الجسر (الكوبري) الناقل: من اغرب الجسور على الأطلاق

الجسور عادةً لها شكل تقليدى نعرفه جميعاً، سواء كانت برية او بحرية، و لكن الجسر الموجود فى هذا الموضوع هو من أغرب الجسور على الاطلاق.


تعرف عليه معنا فى هذه الموضوع :

الجسر الناقل هو نوع من الجسور المنقولة الذي يحمل جندول عبر النهر.

يتكون الجسر من إطار من عوارض الصلب والتي تمتد من النهر أو المجرى المائي المطلوب عبوره، ولكن بدلاً من الطرق أو السكك الحديدية، تم تعليق هذه المنصة أو "الجندول" عن طريق كابلات الصلب من عربة متحركة تمر عبر الجزء العلوي من الجسر على مسار خاص بها. 

العربة تتحرك عبر مدى محدد وتأخذ معها الجندول، الذي يتم فيه تحميل الركاب و المركبات. 

الجسر الناقل هو نوع نادر من الجسور، و يوجد أقل من عشرين جسر في جميع أنحاء العالم. منهم ثمانية فقط تعمل حتى اليوم.

فكرة الجسور الناقلة ظهرت بسبب الحاجة لـ عبور الأنهار أو المجاري المائية، و كان غير مريح أو مكلف جداً، بناء الجسور عالية المستوى التقليدية مع وجود مساحة خالية كافية للسماح لملاحة السفن طويلة القامة . 

تم طرح الفكرة لأول مرة في عام 1872 عندما اقترح تشارلز سميث، مدير أشغال الحديد لشركة هارتلبول،  خطة لـ بناء الجسر الناقل عبر نهر تيز لشركة ميدلسبره. 

و يُطلِق عليها اسم "الجسور العابرة". و مع ذلك المخطط لم يتم إستكماله و لن يُستكمل حتى عشرين سنة أخرى عندما تكون فكرة الجسور الناقلة لتنفيذ حركة المرور عبر النهر مفيدة.

تم بناء الجسر الناقل لأول مرة وسمي بـ جسر فيزكايا في بورتوغاليتى، اسبانيا، في عام 1893، ومازال في الاستخدام اليومي الطبيعى. 

التصميم كان عن طريق البرتو بالاسيو، و استوحاه من الآخرين الذين حاولوا بناء هياكل مماثلة. 

جاءت الفكرة عنه في المواقع التي كان يُنظَر إليها بأنها "غير عملية لبناء سلالم بمدى طويل" و التي نحتاج فيها الوصول إلى مدى عالي، و في الأماكن التي لا تستطيع فيها العبَّارات أن تعبر بسهولة. 

أول هذه الجسور بنيت في فرنسا، فى العام 1898 و سُمِّي جسر روان معبر نهر السين، و تم تدميره من الجيش الفرنسي لإبطاء القوات الألمانية في الحرب العالمية الثانية. 

وكانت الجسور الناقلة وسيلة نقل شعبية في فرنسا، حيث أُقيمت خمسة و أخرى أُنجِزت جزئياً. 

الجسر الناقل روشفور-مارتورو، الذي بُني في عام 1900 في روشفور لا يزال يُستخدم اليوم خلال فصل الصيف.

المملكة المتحدة لديها أربعة من الجسور الناقلة.
في الولايات المتحدة، تم بناء اثنين من هذه الجسور.
نجا جسرين من الجسور الناقلة التاريخية في ألمانيا. و المثال المميز على ذلك هو جسر ريندسبرج.
بنى الاتحاد السوفياتي أطول جسر من الجسور الناقلة المعروفة في ستالينغراد (فولغوغراد حالياً) في عام 1955.